Teniente-José Pose Ortiz de ROZASPrimer Aterrizaje
Así fue como el 25 Septiembre de 1969, el avión de Havilland-Canada DHC-2 Beaver, matrícula P-03, procedente de la Base Matienzo, dónde se había instalado un sistema de aterrizaje de esquí-rueda, a las 11:45, se posó sobre la pista de tierra de Marambio, que en esos momentos tenía una extensión de 300m. Se convierte en el Primer Avión que Aterriza con Ruedas en el Casquete Polar Antártico y lo piloteaba el Teniente Oscar José POSE ORTÍZ de ROZAS
Así fue como el 25 Septiembre de 1969, el avión de Havilland-Canada DHC-2 Beaver, matrícula P-03, procedente de la Base Matienzo, dónde se había instalado un sistema de aterrizaje de esquí-rueda, a las 11:45, se posó sobre la pista de tierra de Marambio, que en esos momentos tenía una extensión de 300m. Se convierte en el Primer Avión que Aterriza con Ruedas en el Casquete Polar Antártico y lo piloteaba el Teniente Oscar José POSE ORTÍZ de ROZAS
OBJETIVOSDE LA FUNDACIÓN MARAMBIO
La Fundación Marambio, tiene como objetivo la realización de obras de interés general, que consisten en difundir por todos los medios y en particular en establecimientos educacionales y culturales, temas relacionados con el quehacer Antártico en general y en especial, el acontecimiento de trascendencia Nacional, Histórica y Geopolítica, que fue la fundación de la Base Marambio de la Antártida Argentina, curricula que se encuentra incluida en el Calendario Escolar de todas las provincias del País.
La Fundación Marambio para el logro de sus objetivos, se solventa económicamente con las donaciones que se reciben por medio de subsidios, entregas periódicas programadas; donaciones de bienes muebles e inmuebles, como así también de dinero que es donado por sus colaboradores.
Así se llega al 29 de octubre de 1969, fecha de trascendencia nacional, histórica y geopolítica porque a partir de entonces se inicia una nueva era en la historia de la Antártida, al romperse el aislamiento a que estaba sujeto por las características de su clima, su suelo y sus mares congelados.
Ese día memorable, al avión C-47 TA-05, se le quitó el sistema de esqui-ruedasy con su tren de aterrizaje convencional,
esta vez comandado por el Mayor Roque Antonio FAULIN, cruzó al Continente Americano, para quedar en custodia días después en el Rincón Antártico del Museo Nacional de Aeronáutica.
En sentido contrario, procedente de Río Gallegos (Provincia de Santa Cruz) el avión biturbohéliceFokker F-27, matrícula TC-77, en vuelo regular, comandado por el Vicecomodoro Ervin Roberto KERN, cruza al Continente Blanco y aterriza con sus ruedas en la pista de tierra, trasladando a altas autoridades,
quienes participaron de la ceremonia de fundación de la Base Marambio; regresando también, en vuelo regular(conozca a la tripulación del Fokker F-27 TC-77 aquí)
Este fue el primer vuelo regular de una aeronave, que procedente de otro Continente, despegaba y aterrizaba en el Casquete Polar Antártico, utilizando tren de aterrizaje convencional, es decir con ruedas, rompiendo con este hecho histórico, el aislamiento que hasta entonces existía con el Sexto Continente, convirtiéndose la Base Marambio en la "Puerta de entrada de la Antártida".
Ese día memorable, al avión C-47 TA-05, se le quitó el sistema de esqui-ruedasy con su tren de aterrizaje convencional,
esta vez comandado por el Mayor Roque Antonio FAULIN, cruzó al Continente Americano, para quedar en custodia días después en el Rincón Antártico del Museo Nacional de Aeronáutica.
En sentido contrario, procedente de Río Gallegos (Provincia de Santa Cruz) el avión biturbohéliceFokker F-27, matrícula TC-77, en vuelo regular, comandado por el Vicecomodoro Ervin Roberto KERN, cruza al Continente Blanco y aterriza con sus ruedas en la pista de tierra, trasladando a altas autoridades,
quienes participaron de la ceremonia de fundación de la Base Marambio; regresando también, en vuelo regular(conozca a la tripulación del Fokker F-27 TC-77 aquí)
Este fue el primer vuelo regular de una aeronave, que procedente de otro Continente, despegaba y aterrizaba en el Casquete Polar Antártico, utilizando tren de aterrizaje convencional, es decir con ruedas, rompiendo con este hecho histórico, el aislamiento que hasta entonces existía con el Sexto Continente, convirtiéndose la Base Marambio en la "Puerta de entrada de la Antártida".
"Base Marambio"La Asociación de Padres y Tutores de Estudiantes de Corrientes y la publicacion 1420:les desea feliz 39 aniversario de su fundación y decirles que estar trabajando en inóspitas condiciones es solamente de héroes y valientes guardianes de nuestra soberanía.
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